Schiffe vor Cuxhaven

Hier werde ich Bilder zeigen die vor Cuxhaven aufgenommen wurden. Sollten auch andere, zum Beispiel aus Bremerhaven, dazukommen, werde ich sie natürlich entsprechend kennzeichnen.

Besonders interessant finde ich, das Mitsubishi Heavy Industries im Zusammenhang mit dem Bau der Hyperion-Klasse (AIDApera und AIDAprima) mit Stand März 2017 knapp 2,1 Milliarden US-$ Verlust erlitten hat. Um im Hafen den Schadstoffausstoß zu reduzieren, kann einer der Motoren während der Liegezeit in Häfen mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden ("Dual-Fuel-System"). Die NOx-Emissionen sinken so um 80 % und die CO2-Emissionen sinken um 20 % im Vergleich zum üblichen Schiffsdiesel. Wegen der erhöhten Explosionsgefahr bei der Handhabung muss jeder Hafen den LNG-Betrieb genehmigen. Für den Hamburger Hafen wurde die Genehmigung 2016 erteilt